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HOT ! 売れ筋がひ贈り物! 電気自動車の新しいカタチなのか?──ニッサン“e-POWER”の真実 その他

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売れ筋がひ贈り物! 電気自動車の新しいカタチなのか?──ニッサン“e-POWER”の真実 その他の詳細情報

電気自動車の新しいカタチなのか?──ニッサン“e-POWER”の真実。現代自動車が300万円台EV、日本でも安値競争に火蓋 - 日本経済新聞。電動車の次なる進化のキモは? 「e-POWER」にかける日産の戦略と。
御覧頂きまして有難う御座います


日経ものづくり エディターズ・ノート 電気自動車は本物かUSED


定価¥47429(税別)


表裏表紙にスレ傷、色あせ、部分的にヨレ、角や縁にイタミあります。中身の角に数箇所角折れ等イタミあります。微細な見落とし等はご容赦下さい。


内容
 技術が急速に進化し,実用領域に達しつつある電気自動車。量販タイプの車両を販売する自動車メーカーが現れ,世界の都市や自治体がインフラや補助金などで側面支援し,クリーンなクルマを望む顧客が購入を望みつつある。電気自動車を取り巻く環境は明らかに変化している。地球温暖化や原油の枯渇の危機が世界的に叫ばれる中,燃費規制はますます厳しくなり,ガソリンエンジン車の締め出すかのような動きも見られる。言うまでもなく,日本の自動車産業の強さの源泉はエンジン車だ。電気自動車は,エンジン車の設計や生産にかかわる企業に変化を迫る可能性がある。一方で,電気自動車は依然,発展途上であることも事実だ。今後,電気自動車は「弱点」をカバーしつつ,どこまで進化するのか。その進化を担う電池とモータの性能はどこまで高まるのか。造り方はどこまでシンプルになり,その結果,どこまでコスト削減が可能なのか。新興国を含めた世界的な競争環境はどうなるのか。技術はどう変わり,産業構造はどう変化するのか。それとも,エンジン車にはかなわず,再び電気自動車はブームで終わるのか…。(2)  アメ車 マッスルカー カーレース 等。本 アメ車 カマロ CAMARO  本国アメリカの 英語の本です。彼らの本音を拾い,微妙なニュアンスまでくみ取った。記者の取材成果を幅広く集約した本書。これを読めば,電気自動車の明日が分かる。


発送はレターパックプラス(簡易梱包)を予定しております。送料はこちらで負担致します。



神経質な方の入札はお断りします


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。日産:ノート [ NOTE ] 電気自動車 (e-POWER) | e-POWER 4WD。洋書 書籍 British racing green。■自動車工学 1981年 10冊セット 鉄道日本社■FAIM2022041901■。◆1991年9月初版第1刷発行BBS鍛造ホイール物語 21世紀への伝説 アイティ.オー.コーポレーション◆。神奈川バス資料保存会 追憶の北村製作所のバス 新潟交通 なまず 秋田市営 羽後交通 神奈川中央交通 横浜市交通局 東急バス。コンテンダーズ F1・107人のドライバー写真集/ジョー・ホンダ(著者)。★☆ WHAT IS GROUP B 最新の4WDラリーカーを探る 別冊CG ☆★。日経ものづくり エディターズ・ノート 電気自動車は本物か。トヨタ クラウン ハイブリッド アスリート G ロイヤルサルーン パーツカタログ 歴代モデル 初代 2代目 3代目 4代目 5代目 即決。日野自動車 75周年記念誌 95式装甲軌道車 トレーラーバス トロリーバス コンテッサ トラック バス ポンチョ プリスカ リエッセ プロフィア。本 アメ車 コルベット CORVETTE  日本のコルベットの本(6)  アメ車 マッスルカー カーレース 等。くるまと電気 近田久也 自動車工学。ユーノスロードスター ベストセッティング マツダ B6 BP エンジン 組み付け チューニング 分解 エアロ 即決 絶版 希少 レア。E3G モーターファン/’77世界オートレビュウ トライアンフ。史上最強のスカイライン(R30スカイライン バイブル)2冊。本 アメ車 マスタング MUSTANG  本国アメリカの 英語の本です。その「回答」を求め,日経ものづくりの技術系記者が電気自動車やハイブリッド車,部品メーカー,開発系企業など,第一線で活躍するプロを直撃し,粘り強くかつ徹底的に取材。(2)  アメ車 マッスルカー カーレース 等。即決 洋書限定写真集 FERRARISSIMA1 シューマッハ フェラーリ F1。A_aiy/'94/'95 Mitsubishi Motor Sports■三菱/ラリー/RALLY豪華本。『トヨタ自動車販売株式会社の歩み』No,625 古本 古書 文化 郷土 書物 絶版本。まとめ売り『 月刊CAR 昭和41~昭和44年 』不揃い 14冊。★稀少 日本自動車交通事業史 上下巻 昭和28年 限定頒布版★
  • 電気自動車の新しいカタチなのか?──ニッサン“e-POWER”の真実
  • 現代自動車が300万円台EV、日本でも安値競争に火蓋 - 日本経済新聞
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