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春夏新作 RALLY 037 LANCIA 960 1/43 Racing HPI (PLAIN RED MODEL: COLOR hpi・racing

HPI Racing 1/43 960 LANCIA 037 RALLY (PLAIN COLOR MODEL: RED

HOT ! 春夏新作 RALLY 037 LANCIA 960 1/43 Racing HPI (PLAIN RED MODEL: COLOR hpi・racing

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春夏新作 RALLY 037 LANCIA 960 1/43 Racing HPI (PLAIN RED MODEL: COLOR hpi・racingの詳細情報

HPI Racing 1/43 960 LANCIA 037 RALLY (PLAIN COLOR MODEL: RED。HPI Racing 1/43 8218 LANCIA 037 Rally (BLACK METAL POLISH。Amazon.co.jp: hpi 1/43 Lancia ランチア 037 Rally ラリー。閉じる

フィルムに包んで保管しています

ご覧頂きましてありがとうございます。1/24scale Fulldetail Kit : Rally 037 [ Ver.F : Safari Rally ]。

▼商品詳細▼

１／４３ hpi racing ランチアラリー 037 グループB プレーンカラーモデルハイクオリティ

その昔、１９８０年代にグループＢというかなりヤバいレギュレーションのＷＲＣ最高峰のラリーがありその時のランチアの参戦車両です。1/43 ニッサングロリア Y30 4ドアハードトップブロアム VIP ブラック 1420。

リアエンジンになっており戦闘力も相当に高かった模様です。☆IG3236☆イグニッションモデル☆1/18 日産スカイライン 2000 GT-R KPGC10 シルバー☆ハコスカ☆ignition model☆Skyline 2000 GT-R☆。

hpiは造形のレベルが非常に高いです。HPI racing 1/43 CALSONIC カルソニック SKYLINE スカイライン GT-R #12 1990 JTC Debut Win デビュー戦優勝 8023。

車両本体状態良好です。新品 IG 1/43 ignition model 1564　ニッサン　レパード　F31　アルティマ　V30　ツインカムターボ　イグニッションモデル。箱に破れ等ありません。送料無料 IG 1/18 ignition model 初期モデルニッサン R30 スカイライン RS-TURBO 0987 イグニッションモデルミニカー日産 NISSAN。ショーケースにヒビ割れ等ございません。Hpi Racing 1/43 Mitsubishi Lancer Evolution Ⅲ (#7) 1996 Safari ランエボ三菱ランサーエボリューション模型札幌市手稲区。

画像１０の状態で保管しております。送料無料 IG 1/18 ignition model 初期モデルニッサン 510 ダットサンブルーバード SSS 0617 イグニッションモデルミニカー日産 NISSAN。

送料は６８０円です。☆イグニッション☆WEB限定80台☆IG3233☆1/18 Nissan Skyline 2000 GT-ES (C210) White With Engine☆ジャパン☆ワタナベ仕様。おてがる版ゆうパック（匿名配送）も選択可能です。マシンX 西部警察 1/18 Nissan skylines イグニッションモデル日産 NISSAN。

～ランチアラリー０３７～

ランチア・ラリー037は、イタリアのランチアが製造したラリーカー。Hpi Racing 1/43 Lancia Delta HF Integrale Club Italia・[8063]。

ベータモンテカルロをベースにアバルトが開発を担当し、ランチアブランドで1982年の世界ラリー選手権（WRC）に投入された。★宮沢模型特注 IG 1/18 トヨタスプリンタートレノ／ Toyota Sprinter Trueno (AE86) 3Dr GT Apex Black Limited【IG1641】激レア。

四輪駆動（4WD）のラリーカーが時代の趨勢となる中で、ミッドシップ（MR）方式では最後のタイトル獲得車となった。イグニッションモデル T・S・D WORKS HIACE　Matte Sand Beige With Roof Rack 1/18 IG2811 3285 トヨタハイエース　ignitionmodel。

開発経緯

ランチアは、当時フルタイム4WDの舗装路での優位性がまだ確立されていなかったことと、開発期間の短縮、ストラトスで培った技術の応用、

整備性の良さなどから、MRレイアウトを採用した。IG 1/18 ignition model LB-WORKS スーパーシルエット R34 GT-R 2706 ニッサンスカイラインイグニッションモデルミニカー日産 NISSAN。

当時、ランチアには4WDを開発するだけの余力がなく、将来必要になる4WDの技術取得にも時間がかかることから、

「グループB初年（1983年）は後輪駆動で参戦し、グラベルでは手堅くポイントを挙げつつターマックイベントでは必ず勝利し、

上位を独占する」という戦略で臨んだとされる。hpi-racing 1/43 Lancia Stratos HF 1977 MONTE Carlo Winner #1　ランチアストラトス　アリタリア。ラリー037の開発ではストラトスの長所を生かしつつ、

同車の欠点を可能な限りつぶすこと（ホイールベースの延長、エンジン出力特性の最適化等）に注力された。1/43 JSPC 富士500km ignition model NISSAN R90CP #23 calsonic 1990 Fuji 4th ニッサン日産 R 90 CP ニスモ星野 R89C カルソニック IG。

ストラダーレ

型式名はZLA151ARO。【込】IG 1/18 マツダ RX-7 FD3S スピリットR タイプA ブルー 0201 Mazda Spirit Type イグニッションモデル ignitionmodel。ベースとなったベータモンテカルロ（型式ZLA137ASO）が、元々はフィアットによる

低価格帯ミッドシップスポーツクーペのひとつ（X1/20）として計画されていたため、本車種の型式もランチアの800番台ではなく

フィアットの100番台が与えられている。Hpi-racing　トヨタ　TS020 GT-One 1998ル・マン　1/43。

シャシー設計はジャンパオロ・ダラーラが担当し、生産もダラーラで行われた。IG 3229 1/18 TOPSECRET SKYLINE JAPAN R (C210) Silver With Mr. Smokey Nagata WEB限定イグニッションモデルスカイラインジャパン。

キャビン部分のモノコックをベータ・モンテカルロから流用し、その前後にクロムモリブデン鋼の鋼管（チューブラー）を多用した

トラス構造のスペースフレームを組み合わせている。HPI racing 1/43 ALTIA FALKEN アルティアファルケン SKYLINE スカイライン GT-R R32 #12 1992 N1 8138。

エンジンは、フェラーリのF1エンジン設計主任だったアウレリオ・ランプレディが設計し、1960年代のデビュー以来

フィアットの主流となっていたDOHCユニットであり、フィアット・124・アバルトラリーとフィアット・131・アバルトラリーを経て

熟成が進められてきた「ランプレディ・ユニット」をベースにアバルトが開発した。1/43 日産スカイライン 2000 RS-Turbo (R30) レッド IG0449 静岡ホビーショー限定。

ベータ・モンテカルロは同ユニットを横置きに搭載していたが、ランチア・ラリーでは運動性向上のために縦置きに変更され、

出力向上のために131で経験のあるアバルトが開発したルーツ式スーパーチャージャー（ヴォルメトリコ）が組み合わせられている。イグニッションモデル LB-WORKS HAKOSUKA 2DOOR NISSAN SKYLINE GT-R KPGC10 ハコスカ WHITE 1/43 IG0714 ニッサンスカイライン。

ランチアにおける過給エンジンは、グループ５レーシングカーのストラトス・ターボやベータ・モンテカルロ・ターボで経験があったものの、

高過給ターボエンジンの急激に立ち上がるトルク特性はラリーに向いていないとの判断から、ターボではなくスーパーチャージャーが選択された。【HPI 1/43 アルファロメオ 155 V6 TI #5 & #6 マルティーニレーシング ITC 1996 ラリーニ & ナニーニ】定形外。

ボディデザインはベータ・モンテカルロ同様ピニンファリーナが担当し、ラリー目的に開発された車としては異例の流麗なデザインを持っている。3台セット　1/18 HPI ・racing Porsche ポルシェ 962C ルマン LM 1988 #17 #18 #19 SHELL 廃盤品　　(HPI:イグニッションモデルの前身) IG。

ストラダーレはコンペティツィオーネに改造された分を含め、全部で200台が製造されたものとされる。IG 0623 1/18 日産ローレルパープルメタイグニッションモデルブタケツテクノファントムカモメウイング Nissan Laurel 2000SGX C130。

日本では当時のインポーターであるガレーヂ伊太利屋によってごく少数が輸入された。Hpi Racing 1/43 NISMO GT-R LM (#23) 1995 Le Mans・[8154]。当時の車両本体価格は980万円。[新品] 1/18 IG3042 Honda CIVIC (EG6) Whiteイグニッションモデル ignition model ホンダシビック無限 KANJO 湾岸スポーツ。

コンペティツィオーネ

グループBで競われるWRCに出場するために、ストラダーレをレース専用車に改造したものが「コンペティツィオーネ」と呼ばれる。即決イグニッションモデル　NISSAN　FAIRLADY ZG HS30 日産　フェアレディ　マルーン　サーキット　ワタナベホイール　限定80台　1/43。

（エボリューションモデルとも呼ばれる）

WRCでのデビューは1982年の第5戦ツールドコルスである。HPI racing 1/43 Mclaren マクラーレン F1 GTR LARK ラーク #44 1997 Suzuka 8214 デカール付。フルタイム4WDとターボで武装したアウディ・クワトロが台頭してきていた中、

チェーザレ・フィオリオ率いるランチアは冬のラリーモンテカルロのコースに塩を撒いたり、サンレモではスタート遅延を行うなど、

レギュレーションの裏をかいた様々な手を駆使するとともに、ドライバーであるワルター・ロールの活躍も手伝い、

モンテカルロとコルシカ、ギリシア、サンレモなどで勝利し、残り2戦を残して1983年にマニファクチャラーズタイトルを獲得した。▲最後1台！限定品！Ignition Model 1/43 ポルシェ Porsche 911 964 RWB RAUH-Welt 新品 IG2516。

次期マシンとなるデルタS4の開発が遅れたこともあって、ラリー037は1985年まで現役参戦したが、

グループBはすでに限界を超えた危険な領域に踏み込みつつあり、ランチアも同年のツール・ド・コルスで

アッティリオ・ベッテガが死亡する事故を起こしてしまった。イグニッションモデル ignition model 1/43 Toyota Century (GZG50) Black。

デルタS4開発遅延に伴う延命のため、シャシとボディの一部にカーボン・チランなどを多用して軽量化を図った

第2世代のエボリューションモデルが20台作られた。hpi-racing CALSONIC SKYLINE (#12) 1990 JTC　 1/43 カルソニック　日産　スカイライン　GT-R　8085。

エンジンは排気量を2,111ccまで拡大し、大容量のスーパーチャージャーを使用して出力の向上を狙った。▲最後1台！Blue！限定品！Ignition Model 1/18 トヨタ Toyota アルファード ALPHARD 新品 IG2794。

1985年のサンレモ・ラリーを最後にワークスマシンとしての座をデルタS4に譲り、その後はプライベーターの手によって主に

ヨーロッパのラリーシーンを中心に活躍した。Hpi racing 1/43 Lancia 037 Rally #1 1983 Monte Carlo Winner 957 ランチア　ラリー　優勝車　≠京商　オートアート　モデルカー。

日本では1994年の全日本ＧＴ選手権（JGTC）第3戦富士スピードウェイに、レギュレーションに適合させたマシンが

スポット参戦した。▲最後1台！Pink！限定品！Ignition Model 1/18 トヨタ Toyota アルファード ALPHARD 新品 IG2793。この事はほとんど知られていない。1/43 グルンデルスウェディッシュ 3位 hpi FORD RS200 #8 Grunedl 1986 Swedish 3rd フォード RS 200 Gr.B グループB。