主要諸元・価格例:SR-X EX - マリン製品 | ヤマハ発動機。TITAN-SVX-ETH | 製品情報 | NPM 日本パルスモーター株式会社。Amazon | ダイワ(DAIWA) リーディング LG64 MH-195 | ダイワ。
この商品はヤフオク!一括出品ツール「オークタウン」で出品されています。船舶免許 - ドゥスピード。
艶あり 専用 屋外耐候ラミネート済
私が出品してるデザインのYAMAHA ・KAWASAKI ・SAEDOO
(年式や形状 ハル部分※要確認)
同種類のジェットのみのメーカーデザインに限りますが・・・
お客様のアレンジデザイン ※持込み企画デザインも打ち合わせ次第で どんなデザイン柄変更も可能です
パソコン スマホで写真打ち合わせが出来る方に限ります
部材の説明
スコッチカルコントロールタック プラス コンプライフィルムシリーズは、粘着剤表面に非常に細かい溝と微小なガラス粒子があるため、施工位置を決めやすく貼りやすいフィルムです。水上オートバイ用 Kawasaki ULTRA250X'07 OEM section (Jet-Pump) parts Used [K0668-59]。水上オートバイ用 SEADOO RXT 215'09 OEM section (Engine-And-Air-Intake-Silencer) parts Used [S2547-24]。
(3Mフイルム同商品 貼り経験者は大丈夫だと思います 保障は出来かねます)
私の感想を申しますと ボートやSEADOO RXT260等 数艇 貼りましたが・・・普段使用のフィルムよりもエア抜けが良く 3次曲面もドライヤーで温めなくても 貼れました
新艇は得にですが FRP形成の段階で型剥離のワックスがしつこく残り フィルムが粘着しない例が御座いますので 走行かなり経ってから施工おすすめ致します(補足)新艇のFRP艇は形成時 型枠から外す時 事前に剥離ワックス塗布してる為 船底塗装 ステッカー等 施工 後 剥離の原因が稀に御座いますので
必ず 新艇の場合 貼る個所は 入念にノーワックス 研磨バフ加工宜しくお願い申し上げます。水上オートバイ用 Kawasaki ULTRA250X'07 OEM section (Hull-Front-FittingsB7F) parts Used [K0668-31]。水上オートバイ用 Kawasaki ULTRA250X'08 OEM section (Hull-Middle-Fittings) parts Used [K2740-27]。
(注意事項) 施工後は ドライヤーヒートガン等で全体良く(凹凸部分はきつめに焙り熱処理)温め接着面を馴染ませて下さい