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最安値に挑戦！ Nゲージ マイクロエース | Amazon 115系300番台 M40 豊田 スカ色 近郊形電車の詳細情報
Amazon | マイクロエース Nゲージ 115系300番台 スカ色 豊田 M40。マイクロエース【A0626】115系300番台 スカ色 豊田 M40編成 6両。Micro Ace【新品未走行】 A-0626. 115系300番台 スカ色 豊田M40。
。国鉄 115系300番台 スカ色 豊田M40編成 マイクロエース。■□83260 MICROACE A-0522 475系 リバイバル急行色タイプ ６両セット Nゲージ 鉄道模型 マイクロエース□■。TOMIX 227系 「カ―プ応援ラッピングトレイン」2021年仕様 T車 2両編成。極美品 希少 TOMIX Nゲージ 98942 115 300系近郊電車 (豊田車両センター・M40編成)セット 限定品 鉄道模型 検索 JR 北。KATO ラウンドハウス 旧型 国電 国鉄 クモハ42 茶色 4両(M2両) 型 形 系 旧国 JR。★送料無料 即決有★ マイクロエース A0038 419系 クハ419 新北陸色 6両セット。Ｎゲージ KATO 10-1183 飯田線シリーズ クモハ54形100番台+クハ68形400番台 2両セット カトー。【美品】KATO カトー Nゲージ 鉄道模型「7008-6 DD51形800番台」 ディーゼル機関車/送料無料♪。【試走のみ・未使用に近い】10-1956 KATO Nゲージ113系2000番台湘南色（JR東海T編成）4両セット。☆KATO[10-575] E217系[横須賀線・総武線］増結セットA[4両]。TOMIX 92333 485系 雷鳥 クロ481 2000 基本セットA。カトー KATO 10-567 E217系 東海道線 8両基本セット Nゲージ HAM1212。GREENMAX JR115系1000番台（30N体質改善車・岡山A編成・中国地域色）4両編成セット（動力付き）。マイクロエース A-0021 215系 2次車 ビューやまなし セット。TOMYTEC 鉄道コレクション 第26弾 JR西日本 クモハ213-3+クハ212-3 2両セット。鉄道 コレクション 国鉄 52系 1次車 飯田線 横須賀色 62系 身延線 2箱 8両 鉄コレ スカ色 系 形 旧型 国電 旧国 クモハ サハ48 クハ66 モハ。GREENMAX JR115系1000番台「吉備之国くまなく旅し隊」ラッピング 3両編成セット（動力付き）。模型電車 鉄道模型 鉄製 大量16台セット。【未走行】 マイクロエース A-0356 JR西日本 115系 0番台＋3000番台 冷房改造車 広島快速色 4両セット。MicroAce2両Set【完全未開封新品】 A-3851.キハ11 スカート強化(2両セット)／A-3289.クモユニ74+クモユ141湘南色東海道線347M (2両セット)。Ｎゲージ KATO 10-1736 E129系100番台 2両セット カトー。マイクロエース A0403 107系100番台・後期型 両毛線 4両セット。(近郊型編1F) 新品 98544 クモハ224-700 T車 (Aシート・小 転落防止幌取付) JR 225系 100 ばらし 1両 TOMIX 〔トミックス〕
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カスタマーレビュー
オススメ度 4.7点
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① A-0626. 115系300番台 スカ色 豊田M40編成 (6両セット)
○セット内容：クハ115-398 + モハ114-374P + モハ115-348（M） + サハ115-319 +モハ114-354P + クモハ115-318
■付属部品とシールは未使用です。
※注意！ ヘッドライト＆テールライトは、走行時点灯が安定しない場合がありますので、試運転繰り返すなどご自身で調整お願いします。
◆ホビーショップ予約購入後、別の段ボール箱に入れて保管しましたが、忙しく忘れた存在に…コレクション整理で出品します。中間車両モハ115-348（M）の動力ユニットは購入時と出品時にテスト走行し、スムーズに走行しました。先頭車２両(クハ115-398, クモハ115-318)のヘッドライト＆テールライトの点灯も確認済みです。今では絶版品となった115系300番台 スカ色 豊田M40編成６両編成がすぐに楽しめますので、是非ご入札お願いします。
※ 写真が全てで新品購入時から本商品極小の塗装ムラと経年劣化による外箱の細かいキズ凹み破れがあり、神経質な方は入札えください。あくまでも個人所有の中古品とて、ノークレーム＆ノーリターンでお願いします。
【商品解説】
――6連貫通編成！スカ色115系
●115系は寒冷地や勾配線区で使用可能な直流近郊型電車として、1963（昭和38）年に登場した系列です。前年に登場していた111系をベースとし、勾配線区で対応して出力を向上させたMT54電動機が採用され、抑速ブレーキが装備されました。また寒冷地対策が施され、客用扉に半自動回路が追加されて取っ手が設置されるなど、外見上の変化が生じました。屋上の換気装置は雪を吸い込みにくい押し込み形が採用されています。1973（昭和48）年からは冷房搭載、客用窓のユニットサッシ化などの仕様を改めたグループが製造され、300番台として区分されました。JR東日本豊田車両センターには中央東線用の115系が配置されていました。一部が松本車両センターに移管された後に残ったグループは伝統の「スカ色」に塗装されています。このうち唯一6両編成で組成されたM40編成は団体・臨時列車用として首都圏を中心に活躍を続けています。
●マイクロエース近郊型電車シリーズの更なる充実。
●ヘッドライト、テールライト、行先表示器点灯。LED使用（ON-OFFスイッチ付）。
●フライホイール付動力ユニット搭載。
●今や貴重なスカ色の115系。
●前面ガラスに編成番号を印刷済。
●モハ114-374は菱形パンタとシングルアームパンタを搭載。
●オプション：幅広室内灯：G0001/G0002/G0003/G0004，マイクロカプラー密連・黒：F0001
●付属品：行先シール