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① A-6007. C61-20 東北型重装備 改良品
② A-5252. 国鉄 スハ44系客車 特急「はつかり」 (8両セット)
セット内容:スハニ35-7、スハ44-32、スハ44-31、スハ44-26、オシ17-11、ナロ10-26、ナロ10-31、スハフ43-1
■付属部品とシールは未使用です。
◆予約購入後、別の段ボール箱に入れて保管しましたが、忙しく忘れた存在に…コレクション整理で出品します。先頭車C61-20(M)ヘッドライトとスハフ43-1テールライトの点灯も確認済みです。
※ 写真が全てで新品購入時から本商品極小の塗装ムラと経年劣化による外箱の細かいキズ凹み破れがあり、神経質な方は入札えください。
【商品解説】
① A-6007. C61-20 東北型重装備 改良品
【実車解説】
●D51のボイラーを利用し、C57に準じた足回りを組み合わせて誕生したのがC61です。C61-20は1949(昭和24)年にD51-1094を種車として三菱重工で改造され、東北地区で活躍した後、電化の進展に伴って、1971(昭和46)年に宮崎機関区へ転出、日豊本線で活躍して1973(昭和48)年に引退しました。
【商品概要】
●大型テンダー式蒸気機関車C61、C60のバリエーションモデルです。
●ヘッドライト点灯。
【オプション】
●なし
【付属品】
●「はつかり」ヘッドマーク、重連用カプラー
② A-5252. 国鉄 スハ44系客車 特急「はつかり」 (8両セット)
――東北特急誕生! 44系・10系 はつかり
【実車解説】
●1958(昭和33)年に東北本線に初めて特急列車「はつかり」が登場しました。「はつかり」は常磐線経由で運転され、上野~仙台間はC62、仙台~青森はC61が牽引しました。
●また、スハ44系は3等車の座席の向きが固定されていたため、各終点に到着した後で必ず編成ごとに方向転換を行っていたのも特徴です。
【商品概要】
●往年の客車特急「はつかり」を製品化しました。
●スハフ43のテールライト点灯
●スハフ43に印刷済テールマーク装着(非点灯)
●青15号のボディに2本のクリーム1号の帯
●バラエティに富んだ客車編成
●サボ、号車札印刷済
※走行には別途機関車が必要です。
【編成図】
スハニ35-7、スハ44-32、スハ44-31、スハ44-26、オシ17-11、ナロ10-26、ナロ10-31、
スハフ43-1
【オプション】
●幅広室内灯:G0001/G0002/G0003/G0004(ナロ10のみ)、
幅狭室内灯:G0005/G0006/G0007/G0008、
マイクロカプラーには対応しておりません。C61-11・44系客車 特急「はつかり」 (増結・2両セット) (鉄道。
※注意! ヘッドライト&テールライトは、走行時点灯が安定しない場合がありますので、試運転繰り返すなどご自身で調整お願いします。KATO 7008-F DD51 後期 耐寒形 北斗星。★☆トミックス 24系25形客車(あさかぜ東日本用) オシ24(食堂車) 1両 ※最新ロット。蒸気機関車C61-20(M)の動力ユニットは購入時と出品時にテスト走行し、スムーズに走行しました。◇新品・未使用◇KATO10-1519 クルーズトレイン「ななつ星in九州」8両セットA.B。tomix DD51が2両 EF81が1両 24系 トワイライトエクスプレス色 10両セット 動力車動作・ライト点灯確認済み。今では絶版品となったC61-20 東北型重装備 改良品+国鉄 スハ44系客車 特急「はつかり」8両編成がすぐに楽しめますので、是非ご入札お願いします。★☆カトー 10-155 サロンエクスプレス東京 7両セット。【あけぼの】カニ24 112 さよなら 出雲 日本海 あさかぜ 北斗星 トミックス tomix 92947 EF65 EF66 EF81 EF64 DD51 24系 14系。あくまでも個人所有の中古品とて、ノークレーム&ノーリターンでお願いします。Tomix トミックス25系700形【あさかぜ】まとめ単品8両セット=コレクター放出。動作確認済 Nゲージ TOMIX 92792 24系25形特急寝台客車 (夢空間北斗星) セット。大出力のボイラーと自動給炭機の搭載によって主に東北、九州地区で優等列車の牽引に活躍しました。KATO 10-1548 20系「カートレイン九州」 13両セット【特別企画品】 13両セット 中古・動作確認済。KATO・マニ60 200(5240)◎完全未走行◎。廃車後は伊勢崎市華蔵寺公園で静態保存されていましたが、2010(平成22)年よりJR東日本によって動態復元が行われています。オロネ25 302 300 シングルdx TOMIX トミックス さよなら あさかぜ 瀬戸 日本海 24系 EF65 EF81 EF66 ED79。◆新品・未使用品◆KATO 10-234.235特急「はと」青大将7両基本セット5両増結セット。
●動力改良により、よりスムーズな走行をお楽しみいただけます。TOMIX・オハフ33【戦前型・茶色】(8544)/生産中止品◎完全未走行◎。★☆トミックス 24系25型客車(特別なトワイライトエクスプレス) スシ24-2 1両。
●復活間近のC61-20
●「はつかり」ヘッドマーク付属
●同時発売のA5252 スハ44系客車特急「はつかり」8両セットの牽引に好適です。【ラスト1】オロネ14 300 日本海 あかつき 出雲 彗星 さよなら EF65 EF66 EF81 ED76 ED79 TOMIX トミックス 24系 14系 207系 221系 DD51。★☆トミックス 24系25形客車(北斗星 北海道仕様) スハネ25-500(ソロ ロビー車) 1両 ※クーラー更新 最新ロット。8両編成のスハ44系は青15号を基調として、クリーム1号の帯を2本、車体下部に巻いたスタイルで活躍を始めました。★KATO 20系【ナロ20-4】、【ナロネ22-1】、【ナハネ20-66】10-367より 室内灯付き 3両セット。★☆トミックス 24系25型(北斗星 東日本) A寝台等(オロネ25 オロハネ24 オロハネ25) 計3両。また、急勾配の連続する盛岡~青森間ではC60が補機として連結され、C61との重連は迫力ある姿で多くのファンを魅了しました。KATO 10-428 特急つばめ「青大将」7両基本セット 中古・動作確認済。★☆トミックス 24系25型客車(特別なトワイライトエクスプレス) スロネ25-503 1両。登場翌年の1959(昭和34)年には食堂車がオシ17へ変更されましたが、1960(昭和35)年には日本初のディーゼル特急、キハ81系にその任を明け渡し、スハ44系客車による「はつかり」はわずか2年間のみ活躍が見られました。★☆トミックス 50系(九州・筑豊本線等 冷房改造車) オハフ50 1両 ※ライト基盤あり。【ラスト1】オロネ25 300 日本海 瀬戸 あさかぜ さよなら EF65 EF66 EF81 ED79 TOMIX トミックス 24系 14系 207系 221系 485系 115系 223系。
●荷物車、2等車、普通車から成る、旧型客車の編成をお楽しみ頂けます。極美品TOMIX 2509 JR客車 オハネフ25-200形(北斗星仕様) 増結用 (T) トミーテック鉄道模型Nゲージ(T車)N-GAUGEトミックスTOMYTEC。KATO 10-1548 20系 「カートレイン九州」 13両セット A・B カトー Nゲージ。
※同時発売のA6007 C61-20 東北型重装備・改良品(仙台⇔青森間牽引)A9616 C60-7 東北型 改良品(盛岡⇔青森間前補機)が好適です。【ラスト1 青森仕様】オハネ24 3 さよなら あけぼの 日本海 はくつる TOMIX トミックス 98928 92996 92924 EF65 EF81 EF64 北斗星 エルム。TOMIX・オハ47【茶色】(9508)◎完全未走行◎。
【付属品】
●行先ステッカー